工業クラブ
| ■令和元年度「あきた車いすリサイクリング」への取り組み (2020-02-06) |
令和元年度「あきた車いすリサイクリング」修理活動
修理用の車いすは、湯沢市社会福祉協議会から届けられました。修理を終えた車いすは、秋田県社会福祉協議会等を通じて、旅行者の手荷物として海外に送られます。
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学 校 名 |
秋田県立湯沢翔北高等学校 |
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作業メンバー （氏名、学科等、学年） |
工業技術科 ２年 ５名 工業技術科 １年 ３名 計 ８ 名 |
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実 施 形 態 |
課外活動（部活動）として取り組んだ。 |
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今年度の修理台数 |
完成 ５ 台（令和２年１月２８日集荷） |
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生徒からのコメント （活動を通して感じたことなど） ※ 様式を別途作成いただいても結構です。 |
・使う方のことを考えながら修理することの大切さを学んだ。 |
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・タイヤ交換など協力して作業を進めることができた。 |
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・普段の授業や実習で学んだことを振り返える機会となり良かった。 |
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・今年度は修理する台数が多かったが、それぞれ担当を決めて責任を |
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持って最後までやり遂げた。 |
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・バラした部品の管理をしっかりと行った。 |
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・破損部品の代替部品を探したり、購入するために時間がかかった。 |
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担当教諭からのコメント |
修理する台数が５台と多かったため、１月下旬まで時間を要した。 | |
| 毎日コツコツと修理を行っており、最後は自分たちで考えながら | ||
| 作業を行うことができるようになった。部品交換、錆取りは大切な作 | ||
| 業であるが、両タイヤの状態、ネジの締め付けなど全体的なバランス | ||
| や調整を考慮することで使い易くなるため、この点も指導に加えた。 | ||
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主な作業工程 |
1 付属品の確認と管理 2 破損部品の把握と代替品の準備 3 錆取り 4 ベアリングの取り外しと清掃 5 清掃後のベアリング取付 |
6 タイヤの取り外し 7 ノーパンクタイヤの装着 8 ブレーキ等各箇所の調整 9 付属品の取付 |
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最も難しかった工程 |
ベアリングの取り外しと装着 | |
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延作業日数と 作 業 時 期 |
延 ６０ 日間 （Ｒ１．１０月 ～Ｒ２．１月） |
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１台あたりに要する 平均時間（または日数） |
２０日／台 | |
